배터리 용량 '10Ah'는 너무 부족해
2024년 05월, 퀄리 Q3 미니를 구입할 당시, '10Ah' 용량의 배터리가 기본으로 제공되었습니다.
'10Ah'의 용량으로도 충분하다고 생각했었지만, 의도치 않게 몇 번의 과방전을 겪고 추운 겨울로 접어들면서 배터리 효율이 떨어지다 보니 추가 배터리의 필요성이 절실해졌습니다.
퀄리 Q3 미니 순정 배터리는 싯포스트 타입으로 교체만 가능하고, 용량을 늘릴 수가 없습니다. 그마저도 항상 품절 상태입니다.

조금 검색을 해보니, 많은 사람들이 자전거 짐받이에 가방을 달고 그 안에 배터리를 보관하는 방식을 이용하고 있었습니다.
전기 자전거 호환배터리 추가 구입_1차
전기 자전거에 추가로 장착할 수 있는 배터리를 구매할 수 있는 사이트 중에서 가장 적합해 보이는 것은 '볼턴배터리'였습니다.
여러 전기 자전거 브랜드와 다양한 기종에 호환되는 제품이 잘 구분되어 있어서, 찾기도 쉬웠습니다.

호환 배터리 가격도 순정에 비해 저렴했지만, 빡빡한 자금 사정이라 몇 십만 원을 추가로 써야 한다고 생각하니 선뜻 주문하기 어려워서 일주일 정도 고민한 것 같습니다.

아내가 흔쾌히 허락해 주어서, 주문을 할 수 있었습니다.
전기 자전거 구입 후 9개월 차에 그렇게 첫 번째 추가 배터리를 구입하여, 총 용량 '20Ah'로 수월하게 전기 자전거를 운용할 수 있게 됩니다.
순정 배터리 사용 불가
2025년 10월, 순정 싯포스트 배터리의 항공 단자가 끊어져서, 자가 수리를 진행하였으나 결국 정상적으로 배터리가 작동하지 않게 되어버립니다.
자전거 무게라도 줄이자는 생각으로 싯포스트에서 배터리를 탈거하였으나, '10Ah'의 용량으로 되돌아가게 되니 주행거리의 압박을 다시 느끼게 됩니다.

전기 자전거 호환배터리 추가 구입_2차
배터리를 하나 더 구입해야겠다고 결정하고, 자전거 짐받이 가방에 넣을 수 있는 가능한 최대 용량의 호환배터리 크기를 확인해 봅니다.

짐받이 가방을 새로 구입하면 더 큰 용량을 선택할 수 있지만, 기존의 가방이 아직은 쓸만하므로 추가적인 비용을 최대한 배제해야 합니다.
무게가 늘어남으로써 자전거 뒷바퀴가 느끼는 스트레스도 감안해야 하고, 무엇보다 감당할 수 있는 가격인지도 충분히 고려하여, 적정한 것으로 골라줍니다.
어렵게 아내의 승인을 받고, 배터리를 주문합니다.
전기 자전거 구입 후 1년 6개월째, 그리고 첫 번째 추가 배터리 구입한 지 9개월 차에, 또 거금을 사용하게 되었습니다.

추가 배터리 장착하기

주문한 대로 배터리와 연결할 케이블이 도착했습니다.
배터리의 방전(출력) 단자는 XT60 방식으로, 연결 젠더를 사용하여 퀄리 Q3 미니의 항공 2핀 단자로 연결하는 구조입니다.

배터리 충격을 줄여주기 위해, 짐받이 가방 바닥면에 스펀지를 깔아줍니다.

가방에 배터리를 넣어주고, 충격을 방지하기 위해 좌측과 우측, 그리고 배터리 사이에 스펀지를 추가로 넣어줍니다.
예상했던대로, 기가 막히게 사이즈가 딱 맞습니다.

지퍼 여닫이 부분에 케이블이 쓸려서 끊어지지 않도록 감싸줍니다. 알리에서 구입해 둔 '실리콘 손가락 보호대'를 사용하였습니다.

최대한 케이블이 느슨하게 유지될 수 있도록 하며, 케이블 타이로 배선을 고정해 줍니다.
바깥쪽으로 배선을 고정할 경우, 페달을 밟아 돌릴 때 닿아서 끊어질 염려가 있으므로 자전거 차체의 안쪽으로 위치시켜 줍니다.
타이어에 닿을 경우에도 배선이 손상될 수 있으니, 바퀴에서 최대한 멀게 확실히 고정시켜 줍니다.
자전거 차체에 닿는 부분도 실리콘으로 보호해 주어 파손을 방지해 줍니다.

연결되지 않은 배터리 케이블은 대롱대롱 매달려 있지 않도록 적당한 곳에 걸어두면 좋습니다.
전기 자전거의 컨트롤러에 연결하지 않은, 미 사용 중인 단자에는 '항공단자 방수캡'을 약간 가공하여 달아 주면 습기 등으로 인한 부식 및 오염을 방지할 수 있습니다.


수(male) 단자 쪽의 핀을 제거하고, 그쪽에 항공단자 방수캡을 결합하면, 암(female) 단자 쪽의 오염을 막아줄 수 있습니다.
총 '25Ah'의 배터리 용량은 푸근해

두 개의 배터리를 합하면 총 '25Ah'의 용량이 되어, 스로틀만으로도 67.5 KM를 주행할 수 있게 되었습니다.
이제 추운 겨울이고 기존 배터리는 사용한 지 벌써 9개월이 지났기 때문에, 배터리 효율이 낮아지는 것을 감안하더라도 50 KM 이상은 푸근하게 주행할 수 있을 것 같습니다.
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